Странен според мен АКТ от КАТ!

[juzemomo]

Здравейте, днес от КАТ ми съставиха акт по чл. 37 ал. 2 от Закона за движение по пътищата. Случаят е следния. При движение по двулентов път, в Западна промишлена зона в гр. Варна трябваше да направя ляв завой за да вляза в една отбивка и двора на един склад. Пуснах ляв мигач и спря да изчкам да прминат колите идвайки насреща по другото платно, след тяхното преминаване тръгнах да завивам и един господин дойде зад мен като хала, пресече ми пътя и се отърка в моята броня. Извикахме КАТ и ми съставиха на мен акт по горепосочения член. Няколко пъти го четох, може да се тъкува по много начини, но за коли каращи след мен не виждам. Може би ще бъда първия глобен по този закон. Написах възражение по акта, но не очаквам нещо да се промени. Искам да знам виновен ли съм наистина, или полицая е чел друг правилник където ако колата пред теб прави маневра да влезе в стопански двор или бензиностанция можеш да си го праснеш и ще глобят него. Моля за съвет ако някой може да даде!

[TheOldMan]

По мое мнение члена е тотално сбъркан. Вие нямате вина, освен ако е имало непрекъсната линия и левия завой не е бил разрешен. Но дори и тогава ... какво прави другия водач вляво от вас?
Правилния член по който е трябвало да бъде съставен акта е чл. 25, ако изобщо трябва да ви се вмени някаква вина.
Чл 37 говори за излизане от път без настилка или гараж, докато вие сте били на пътя и сте го напускали.

[juzemomo]

Линията е прекъсната, там е вход и е разрешен левия завой за да може да се влиза! Да, той дойде отзад, без да се съобрази с маневрата която правя и мигача който съм подал, засече ме и се отърка в бронята ми, в лявата част на предната броня!

[nk7702n]

И на мен ми се струва, че в тоя случай е приложим чл. 25 от ЗДвП относно съставянето на акт / Подаването на сигнал за меневра не осигурява на подававащия ляв мигач за ляв завой предимство спрямо другите водачи и той е длъжен да се съобрази с тях и да не създава опасност за движението/. Естествено, важни са подробностите, кой какво точно е направил във възникналата ситуация...

[terra_s]

Според мен точно е приложен чл.37, ал.2 в случая от представителите на КАТ. До колкото разбирам от обясненията Ви касае се за напускане на пътния участък от Вас и навлизане в крайпътна площ. В случая в алинея 2 на горепосочения член е цитирано точно:

Член 37(2) Водачът на нерелсово пътно превозно средство, завиващо наляво или надясно за навлизане в крайпътна територия, като двор, предприятие, гараж, паркинг, бензиностанция и други подобни, е длъжен да пропусне пътните превозни средства и пешеходците, движещи се по пътя, който той напуска.

[Pause]

Според мен ,не сте виновен тъй като има презумпция за невиновност като позитивно правно положение докато не влезе НП в сила във вмененото ви административно обвинение.Спорно е и обстоятелството ,че може и Чл.24 ЗДВП да намери приложение ,а не да се движи като хала.Обжалвайте пред РС така ще можете да защитите и вашите интереси.

[nk7702n]

Според мен точно е приложен чл.37, ал.2 в случая от представителите на КАТ. До колкото разбирам от обясненията Ви касае се за напускане на пътния участък от Вас и навлизане в крайпътна площ. В случая в алинея 2 на горепосочения член е цитирано точно:

Член 37(2) Водачът на нерелсово пътно превозно средство, завиващо наляво или надясно за навлизане в крайпътна територия, като двор, предприятие, гараж, паркинг, бензиностанция и други подобни, е длъжен да пропусне пътните превозни средства и пешеходците, движещи се по пътя, който той напуска.

А пък чл. 25 гласи :
Чл. 25. (1) Водач на пътно превозно средство, който ще предприеме каквато и да е маневра, като например да излезе от реда на паркираните превозни средства или да влезе между тях, да се отклони надясно или наляво по платното за движение, в частност за да премине в друга пътна лента, да завие надясно или наляво за навлизане по друг път или в крайпътен имот, преди да започне маневрата, трябва да се убеди, че няма да създаде опасност за участниците в движението, които се движат след него, преди него или минават покрай него, и да извърши маневрата, като се съобразява с тяхното положение, посока и скорост на движение.
(2) При извършване на маневра, която е свързана с навлизане изцяло или частично в съседна пътна лента, водачът е длъжен да пропусне пътните превозни средства, които се движат по нея. Когато такава маневра трябва едновременно да извършат две пътни превозни средства от две съседни пътни ленти, с предимство е водачът на пътното превозно средство, което се намира в дясната пътна лента.
В случая не става дума само за пропускане на движещите се пред превозното средство МПС по пътя, а и за тези, които са след него, спрямо които водачът е подал сигнал за маневра, но този сигнал не означава, че той трябва да премине преди движещия се след него, защото трябва да си прецени точното местоположение, от което да направи по най - безопасен начин завоя.

[juzemomo]

Блгодаря за отговорите на всички, във всеки един има истина, проблемът с колата зад мен е, че се появи наистина като хала, вече навлизах в другата лента когато той се отърка в мен идвайки отзад, няма начин да не е видял какво правя и мигача. Когато КАТ дойдоха, моята кола беше с гуми на осевата линия, а неговата изцяло в другото платно. Просто водача на другото МПС е решил, че ще може да мине с голяма скорост, но не е приценил добре разстоянието. Ще видим какво решение ще се взема по възражението.

[emilgrigorov]

... А пък чл. 25 гласи : ...

Ти казваше, че нещо кола ходи в странни посоки ...
Опитай с погледа. Трябва да гледаш на далече. Примерно, ако караш с 50, погледът ти да е на 50-100 метра напред, и повече. При 90 км/ч - погледът на 100 -200 метра и повече .
Ако няма толкова място напред - ми, намаляваш скоростта

[Pause]

При всички положения обжалвайте НП ,тъй като наказавщия орган е свободен в преценката си да извърши разследване на тези спорни обстоятелства и практиката показва,че неговото бездействие може да доведе до отмяната на НП по съдебен ред.
Може ,да се наложи и назначаване на експертиза.Още по насърчаващо е ,че дори да загубите или спечелите няма да плащате съдебни такси и разноски, но ще осъществите съдебен контрол.

[nk7702n]

... А пък чл. 25 гласи : ...

Ти казваше, че нещо кола ходи в странни посоки ...
Опитай с погледа. Трябва да гледаш на далече. Примерно, ако караш с 50, погледът ти да е на 50-100 метра напред, и повече. При 90 км/ч - погледът на 100 -200 метра и повече .
Ако няма толкова място напред - ми, намаляваш скоростта

Мерси за съвета, ще гледам да се поправя.