forum.lex.bg

Здравейте,
Не съм юрист и не разбирам абсолютно нищо от тази сфера. Търся някой да ме насочи какво да чета или да ми обясни какви са вариантите за развитие в бъдеще на ситуацията.

В София пред блока на улицата има стар паркиран автомобил (не е мой). Към момента справка на този сайт дава информация, че ГТП е изтекъл преди повече от 6 години. От общината твърдят, че автомобилът е бил стикиран за премахване по съответната наредба, но не могат да го махнат, защото се води цитирам "в движение" по данни на Пътна полиция. Съответно от общината твърдят, че към момента този въпрос не е от тяхната юридическа компетентност.

Аз просто искам този изоставен гниещ автомобил да се махне и да се освободи мястото. Въпросите ми са:
1. Какво трябва да се случи юридически, за да се премахне този автомобил? Кой какъв документ трябва да издаде и на кого да го прати?
2. Аз какво мога да направя, за да задвижа решението на този проблем? Ако пиша на пътна полиция на някакъв имейл, то имам ли юридически аргумент да искам махането на този автомобил?
3. Как като обикновен гражданин да накарам служителите в общината да направят нещо за квартала без да има поредните извинения за бездействие?

Здравейте,

И аз не съм юрист, затова предлагам обикновената си гражданска позиция. ^_^

Интересен казус. Звучи обаче като да сте попаднали на некомпетентен или мързелив служител. Какво значи МПС с изтекъл преди 6 години технически преглед да е "в движение"? Абсурдно е. Работа е именно на общината (съответно районната администрация) да установи в този случай, че автомобилът е изоставен, да го маркира, съответно след 3 месеца да го репатрира до площадка за разкомплектоване и едва тогава да уведоми КАТ, че автомобилът подлежи на дерегистрация. Очевидно държавният служител, с когото сте говорили, смята, че процесът започва отзад напред. Само че "спирането от движение" идва едва след премахването на отпадъка (ИУМПС) според ч. 143, ал. 7 или 8 от ЗДвП.

НАРЕДБА № I-45 от 24.03.2000 г. за регистриране, отчет, спиране от движение и т.н.:

Чл. 18б. (Нов - ДВ, бр. 67 от 2012 г.) (1) (Изм. – ДВ, бр. 93 от 2023 г., в сила от 7.11.2023 г.) Прекратяване на регистрацията по чл. 18, ал. 1, т. 2 се извършва:
5. след писмено уведомление от службите за контрол по чл. 167, ал. 2, т. 3 ЗДвП, определени от кметовете на общините, предоставяне на табелите с регистрационните номера и документи, че превозното средство е прието за разкомплектоване;
6. след писмено уведомление от службите за контрол по чл. 167, ал. 2, т. 3 ЗДвП, определени от кметовете на общините, за идентифициране на превозно средство по номера на рамата или друг идентификационен номер и предоставяне на документи, че превозното средство е прието за разкомплектоване;

НАРЕДБА за излезлите от употреба моторни превозни средства:

ДОПЪЛНИТЕЛНИ РАЗПОРЕДБИ
§ 1. По смисъла на наредбата:
1. "Излязло от употреба моторно превозно средство" е отпадък по смисъла на § 1, т. 17 от допълнителните разпоредби (ДР) на ЗУО, в т.ч.:
а) (изм. – ДВ, бр. 2 от 2021 г.) моторно превозно средство с прекратена регистрация, което се намира върху имот – държавна или общинска собственост, за повече от три месеца от датата на прекратяване на регистрацията;
б) (изм. – ДВ, бр. 2 от 2021 г.) моторно превозно средство, на което не е заверен знакът за технически преглед съгласно чл. 32д от Наредба № I-45 от 2000 г. или съгласно чл. 38 от Наредба № Н-32 от 2011 г. за повече от три месеца от определената му дата за следващ преглед за проверка на техническата му изправност, в случай че то се намира върху държавна или общинска собственост;
в) изоставено регистрирано МПС.
2. "Изоставено регистрирано МПС" по смисъла на § 6, т. 45 от ДР на ЗДП - ИУМПС, което се намира върху имот - държавна или общинска собственост, изоставено е от собственика си и той не се яви пред компетентните органи в тримесечен срок от уведомяването му по надлежния ред.

Тъй като прегледът е просрочен, можете да проверите и дали има застраховка.
Проверка за валидна застраховка "ГРАЖДАНСКА ОТГОВОРНОСТ" на автомобилистите
Автомобили без ГО се дерегистрират служебно след уведомяване на собственика (обикновено по пощата без препоръчана поща) според чл. 143, ал. 10 от ЗДвП. Ако ситуацията е като с прегледа, тогава имате доказателство, че този автомобил е изоставен и не може да е в движение, без значение какво е отразено в базата данни на КАТ.

За мен виновни в случая са основно общинарите, които се оправдават с КАТ. Можете да сигнализирате КАТ с данните и състоянието на автомобила, съответно отново да поискате от общината да си свърши работата. Винаги бихте могли да се обърнете и към някоя медия. Темата е актуална във всеки по-голям град.

Успех!