Въпрос за движение на нестандартен велосипед

[aleksander_]

Здравейте, както се вижда от заглавието на темата става въпрос за един нестандатен велосипед.
Сглобявам си велосипед тип чопър. Рамката е малко тежка от стандартните и задното и предното колело са с по-широки гуми. На този велосипед съм решил да прикача двигател с кубатура 48,8 cm3 и мощност 2 к.с. Прегледах „ЗАКОН за движението по пътищата“ и прочетох частта „допълнителни разпоредби“ че велосипед е: „"Велосипед" е пътно превозно средство най-малко с две колела, което се привежда в движение с мускулната сила на лицето, което го управлява, с изключение на инвалидните колички.“. Също така в Раздел ХVIII
Особени правила за някои участници в движението
Чл. 79. За да участва в движението по пътищата, отворени за обществено ползване, всеки велосипед
трябва да има изправни:
1. спирачки;
2. звънец и да няма друг звуков сигнал;
3. устройство за излъчване на бяла или жълта добре различима светлина отпред и червен
светлоотразител отзад; допуска се поставянето на устройство за излъчване на червена светлина отзад;
4. бели или жълти светлоотразители или светлоотразяващи елементи отстрани на колелата.
Никъде не упоменато за размер на гумите, вид на рамката, маса на целият велосипед.
В НАРЕДБА № I-45 от 24.03.2000 г. за регистрацията, отчета, пускането в движение и спирането от движение на моторните превозни средства и на ремаркетата, теглени от тях (Загл. изм. и доп. - ДВ, бр. 105 от 2002 г.) е написано в Чл. 1., алинея 3:
Не подлежат на регистрация по реда на тази наредба:
1. тролейбусите;
2. верижните, строителните, селскостопанските и другите самоходни машини;
3. моторните превозни средства, предназначени за състезания по затворен маршрут;
4. велосипедите с допълнително монтиран двигател;
5. инвалидните колички с двигател.
Тука не е упоменато двигателя с каква кубатура и каква мощност.
Този велосипед, който го сглобявам ще може да се задвижва и чрез мускулна сила, и чрез двигател. Като с двигател максималната скорост, с която ще се движи ще бъде максимално 40 км/ч.
От тука ми идва въпроса, като съм спазил всички тези изисквания ще мога ли да се движа свободно по пътищата без да е необходима регистрация за този може би нестандартен велосипед. По-голямата ми притеснение ако ме спрят полицайте и нещо се "заядат" дали могат да ми напишат акт ли, глоба ли. Добра идея лки да отида при началник сектор "пътна полиция" в КАТ, да попитам за този проблем. Сложих линк към снимка на велосипеда, че не успях да прикача снимката към поста. Както се вижда велосипеда, не е довършен, но при този му вид повече прилиа на мотор отколкото велосипед. Как мислите, ще има ли проблем придвижването му?

https://drive.google.com/open?id=0B8ASu ... kp1MldOUEk

[jimi66]

След като погледнах снимката, мисля че това е по-скоро мотопед отколкото велосипед. Най-точно могат да ти отговорят от ТЕХНОТЕСТ АД. Ето сайта им: http://www.technotest.bg/bg/contacts.html

Имат ценоразпис за различните услуги. Могат да направят изпитания, да сложат номер на рама/двигател и в КАТ да изкараш талон за мотопед и рег. номер.

Но всичко това са не малко разходи, затова проучи при тях нещата.

[aleksander_]

Благодаря за бързия отговор. На снимката забравих да добавя че не е в довършен вид, ще трябва да му добавя педалите и разпредлителния вал, чрез който задното колело ще може да задвижва и чрез краката и чрез двигателя. Преглеждал съм сайта на технотест и съм проучил въпроса, ако трябвада го регистрирам, ще трябва да премина през технотест и да има представя чертежи, но това ще ми излезе може би към 500-1000 лв. Затова преди да почна да го правя гледах законите и може би открих вратичка в някои членове, които съм цитирал по-горе.

[jorko_gt]

Значи почти си произвел МПС и искаш да го караш по пътищата, отворени за обществено ползване... това хубаво, но вратичката да не те отведе до чл. 175, ал. 1, т. 1 от ЗДвП?

[doc03]

aleksander, карай си спокойно.
Но!
Имай предвид, че:
1. Следва да имаш документ за двигателчето, че е с тази кубатура, защото предполагам, че реално е 60, 75 или 80 кубика, което не е добре.
2. Съгласно § 6 т.11 от ЗДВП, ще управляваш "моторно превозно средство", с всички последствия от това.
3. Тъй като конфигурацията повече прилича на мотопед с педали отколкото на велосипед с двигател, не е лошо да имаш СУМПС.
(.... при нуобходимост, доказването (пред съд), че МПС-то не подлежи на регистрция, ще ти излезе по-тънко, отколкото да го категоризираш.)
.. последното не си го чул от мен

[jhoro]

След като погледнах снимката, мисля че това е по-скоро мотопед отколкото велосипед.

Определено - това на снимката си е мотопед, не е като


Полицая веднага ще "обърне" внимание.